下面本文介绍十个变频器知识的问题，以便变频器维修初学者更好的了解变频器

知识点一：电压型变频器与电流型变频器有什么不同？

答：电压型变频器是将电压源的直流变换为交流，直流回路的电容滤波；电流型变频器是将电流源的直流变换为交流，其直流回路是电感滤波。

知识点二：是通过怎样的变频器技术使得变频器的电压与电流成比例的改变？

答：异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的。在额定频率下，如果电压一定，而只降低频率，此时磁通过大，磁路饱和，严重时将烧毁电机。因此，频率与电压要成比例改变，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式的变频器技术多用于风机、泵类节能型变频器。

知识点三：电动机使用工频电源驱动时，电压下降则电流增加；使用变频器驱动时，如果频率下降时电压也下降，那么电流是否增加？

答：对于变频器驱动，当频率下降时，如果保持恒功率，则电流增加；但在恒转矩的条件下，电流几乎不变。

知识点四：采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样？

答：采用变频器运转，随着电机速度提高，频率和电压也相应提高，起动电流被限制在150%额定电流以下（根据机种不同，为125%~200%）。用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍额定电流，此时，产生机械电气冲击。采用变频器传动可以平滑地起动（起动时间变长），起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩；对于带有转矩自动补偿功能的变频器，起动转矩为100%以上，可以带全负载起动。

知识点五：v/f模式在变频器技术中是什么意思？

答：变频器的v/f控制是通过调整变频器的输出电压和输出频率之比，来改变电机在调速过程中机械特性的控制方式，v与f的比例关系是考虑了电机特性而预先决定的，通常在控制器的存储装置（ROM）中存有几种特性，可以用开关或标度盘进行选择。

知识点六：按比例地改v和f时，电机的转矩如何变化？

答：频率下降时完全成比例地降低电压，那么由于交流阻抗变小而直流电阻不变，将造成在低速下产生的转矩有减小的倾向。因此，在低频时给定v/f，要使输出电压提高一些，以便获得一定地起动转矩，这称为转矩补偿起动。可以采用各种方法实现，有自动进行的方法、选择v/f模式或调整电位器等方法。

知识点七：在说明书上写着变速范围60~6Hz，即10：1，那么在6Hz以下就没有输出功率吗？

答：在6Hz以下仍可输出功率，但根据电机温升和起动转矩的大小等条件，最低使用频率取6Hz左右，此时电动机可输出额定转矩而不会引起严重的发热问题。变频器实际输出频率（起动频率）根据机种为0.5~3Hz。

知识点八：对于一般电机的组合是在60Hz以上也要求转矩一定，是否可以？

答：通常情况下是不可以的。在60Hz以上（也有50Hz以上的模式）电压不变，大体为恒功率特性，在高速下要求相同转矩时，必须注意电机与变频器容量的选择。

知识点九：所谓变频器技术中的开环是什么意思？

答：电机装置安装速度检出器（PG），将实际转速反馈给控制装置进行控制的，称为“闭环”；不用PG运转的就叫作“开环”。通用变频器多为开环方式，也有的机种利用选件可进行PG反馈。

知识点十：实际转速对于给定速度有偏差时如何办？

答：开环时，变频器即使输出给定频率，电机在带负载运行时，电机的转速在额定转差率的范围内（1%~5%）变动。对于要求调速精度比较高的场合，可采用具有PG反馈功能的变频器。