手车式开关柜,包括柜体,在柜体的前面设有 上门、中门及下门;特点是:在柜体内设有可拆卸的挡板,该挡板将柜体的断路器室、母线室及电缆室分隔开;在挡板上设有一体化电流互感器动触头可插入的孔;

在柜体的母线室内设有断路器、互感器、所用变压器、进雷器等元件，手车轨道在地面上，离隔离插头静触头较远.后者手车轨道在开关柜中部(又称中里式开关柜)，离隔离插头静触头较近，手车部分互换性好。检修时只储更换手车.可缩短检修停电时间，

适用于负荷较重要或建筑面积较小的场所.按柜内结构不同，又可分为间隔式和金属恺装式两种。柜内根据检修、绝缘等要求分成小室，减少相互影响。小室分为手车室、主母线室、互感器室、继电保护和仪表室等。

柜体正面有门，所有仪表都装在门的内侧或仪表室内。检修时打开门，仪表即可外阅.柜内设有照明，通过门上的观察窗可观察少油断路器的油位或真空断路器的灭弧室。 手车具有三个固定的操作位里:运行位!、

检修位工和试验条件下能操作的位t。手车式开关柜还有防止误操作功能，当电气回路有误操作时，断路器能自动分闸以及断路器在合闸位t时接地刀闸不能合闸等。

B.手车室

手车轨道（供手车在柜内移动时的导向和定位用）

静触头盒隔板（手车在试验位置和工作位置的移动过程中，遮挡上、下静触头盒的活门自动相应打开或闭合，形成隔室间有效的隔离）

手车式断路器本体：

① 手车底盘（支持断路器本体，使断路器在试验/工作位置移动，以及配合检修小车将断路器从手车室中拉出）

② 手车底盘锁环（锁住手车底盘在手车室内，具体操作在后面会详细介绍）

③ 手车移动摇杆及移动操作插口：用于断路器在“工作、试验”两个位置的移动操作,将移动摇杆插入后，顺时针为将断路器推进，逆时针为将断路器摇出。

④ 断路器本体操作面板：本体分合闸状态指示（本体分合闸状态的机械指示，判断断路器分合状态的最准确标识）

⑤ 手动分合闸按钮（只要断路器已储能，就可以通过此按钮进行分合闸操作）

⑥ 本体储能状态指示（已储能、未储能的机械指示）

⑦ 手动储能器（当自动储能回路无法动作时，可将手动储能杆插入，进行手动储能）

⑧ 断路器合闸次数指示（显示断路器合闸的次数）

⑨ 二次插件（断路器本体状态与继电器仪表室的连接枢纽，若不插上，则断路器分合闸状态无法反映到继电器仪表室操控面板及集控DCS上，无法使用继电器仪表室操控面板及集控DCS对断路器进行分合闸操作）

⑩ 三相灭弧柱及上、下口动触头（接通和断开一次回路的主要部分）