变压器是电力系统中重要的一次设备，其运行可靠性对电力系统安全可靠运行关系极大。据相关资料统计，110kV及以上变压器的平均事故率约为0.69%，其中因绕组超温运行，导致绝缘老化，绕组被击穿，变压器烧毁事故占有相当大比例。变压器非电量保护中的重瓦斯保护实际上也是间接反应变压器温度异常情况。

由此可见，变压器温度的测量对于变压器事故的预警以及及时动作有着极其重要的意义。

普通油浸式电力变压器绕组温度测量一般采用基于“热模拟”法的间接测量法。油浸式变压器绕组温度TW可等效为：

TW=T0+k*△2，其中T0为变压器最高油温，△2为铜油温差。通过热模拟得到，K为热系数，与变压器容量和绕组结构有关。

测量系统主要由感温包、温度测量补偿电路和传感器组成。测温补偿电路和温度传感器均位于感温包内，将温度传感器浸入变压器顶油中，对顶油温度进行感测。传感器由两部分组成：与现场绕组温度机械表连接的温度传感器，其采集的温度值反映在温度指示器面板读数上；PT100热电阻，其电阻值随温度的变化而变化，采集的温度值用于发送给计算机后台监控系统。

变压器绕组测温补偿电路由可调电路和加热电路并联组成，并与专用电流互感器二次端相连。电流互感器二次侧的电流I与绕组的负载电流成正比。一部分电流I通过可调电路分流，其余电流通过加热电路。流过加热电路的电流记录为IH。当绕组流过负载电流时，加热回路中的热阻在电流IH的作用下产生额外的温升。绕组测温系统在使用前需要进行校验，即通过调节可调回路中的电阻值来调节IH的大小，使加热回路产生的温升可以模拟铜油的温差△2，这样就可以用叠加法间接测量绕组温度。