在配电设备运行过程中，开关柜的“五防”功能检查是非常重要的，现在分享下如何对10kV开关柜的“五防”功能进行检查。

一、开工前的准备

1、首先要确保需要做检查的开关柜母线侧与出线侧停电，开关小车在试验位置，断路器已断开，地刀已合上。储能电源和控制电源已合上，辅助加热电源已断开；

2、知晓工作过程中的危险点及预控措施：

(1) 防止触电伤害 ——相邻间隔设备带电运行，因此禁止跨越围栏，严禁走错间隔，注意与高压带电部位保持足够的安全距离（10kV≥0.7m）。工作时不准打开手车室内活门挡板。拔出或恢复二次插头前应检查储能和控制电源确已断开。

(2) 防止机械伤害——工作前应释放机构能量，手动储能后应立即拔出摇把。检查和维护时应两人进行。机构储能后不准将手伸入机构内部。工作过程中应全程戴好安全帽。

二、开始工作

1、防止带地刀操作手车功能检查

1.1 开关柜的状态检查：确保储能电源、控制电源已合上。开关小车在试验位置，断路器处于分闸状态，弹簧未储能，地刀已合上。

1.2 具体操作：将开关小车摇入至工作位置，开关小车无法移动即开关柜防止带地刀操作开关小车功能正常。

2、试验位置防止误合断路器功能检查

2.1 开关柜的状态检查：储能电源、控制电源已合上。开关小车在试验位置，断路器处于分闸状态，弹簧未储能，地刀已合上。

2.2 具体操作：拉开地刀，将开关小车由试验位置操作至工作位置，但当开关小车刚好离开试验位置时停止操作，手动储能，合上断路器，断路器不能合闸即试验位置防止误合断路器功能正常，然后操作开关小车至试验位置。

3、试验位置 防止带负荷操作开关小车功能检查

3.1 开关柜的状态检查：储能电源、控制电源已合上。开关小车在试验位置，断路器处于分闸状态，弹簧已储能，地刀已断开。

3.2 具体操作：合上断路器，将开关小车由试验位置操作至工作位置，开关小车不能移动即试验位置防止带负荷操作开关小车功能完好，然后断开断路器。

4、工作位置防止误合断路器功能检查

4.1 开关柜的状态检查：储能电源、控制电源已合上。开关小车在试验位置，断路器处于分闸状态，弹簧未储能，地刀已断开。

4.2 具体操作：将开关小车由试验位置操作至工作位置，然后将开关小车由工作位置操作至试验位置，但当开关小车刚好离开工作位置时停止操作，手动储能，然后合上断路器，断路器无法合闸即工作位置防止误合断路器功能正常，然后操作开关小车至工作位置。

5、工作位置 防止带负荷操作开关小车功能检查

5.1 开关柜的状态检查：储能电源、控制电源已合上。开关小车在工作位置，断路器处于分闸状态，弹簧已储能，地刀已断开。

5.2 具体操作：合上断路器，将开关小车由工作位置操作至试验位置，开关小车不能移动即工作位置防止带负荷操作开关小车功能完好，然后断开断路器。

6、检查防止带电合地刀功能检查

6.1 开关柜的状态检查：储能电源、控制电源已合上。开关小车在工作位置，断路器在分闸状态，机构未储能，地刀分闸。

6.2 具体操作：推上地刀，地刀无法合上即防止带电合地刀功能正常。

7、防止误拔二次航空插头功能检查

7.1 开关柜的状态检查：储能电源、控制电源已合上。开关小车在工作位置，断路器在分闸状态，机构未储能，地刀分闸。

7.2 具体操作：断开储能电源、控制电源，拔下二次航空插头，航空插头被锁定无法拔下 即防止误拔二次航空插头功能正常。然后合上储能电源、控制电源确保开关柜各状态指示灯与实际相符，确已复位。

8、防止误入带电间隔及误入带电间隔活门挡板功能检查

8.1 开关柜的状态检查：储能电源、控制电源已合上。开关小车在工作位置，断路器在分闸状态，机构未储能，地刀分闸。

8.2 具体操作：将开关小车由工作位置操作至试验位置，确保地刀已断开，移步至后柜门，打开电缆室后柜门，后柜门被闭锁机构锁住，无法打开；移步至柜前，推上地刀，移步至后柜门，可以打开电缆室后柜门；移步至柜前，拉开地刀，发现地刀无法拉开；移步至后柜门，关上后柜门。即可判断防止误入带电间隔后柜门与地刀之间闭锁功能完好。最后切断控制电源和储能电源，拔下二次航空插头，将开关小车拉出至检修位置，查看手车室活门挡板封挡情况，确保活门挡板封挡正常，即防止误入带电间隔活门挡板功能正常。

最后将开关柜恢复到初始状态。

如果上述八项功能检查都正常即可判断开关柜的五防功能检查正常！